روش معمول در بازرسی خوردگی، اندازه گیری ضخامت باقیمانده با استفاده از یک سنجه (Gage) ضخامت سنجی است. اما امروزه با رشد فناوری، این امر با روش نقشه برداری خوردگی با استفاده از سیستمهای روبشی اتوماتیک و نیمه اتوماتیک قابل حمل، انجام می‌گیرد. این روش امکان پوشش بیشتر سطح و اندازه گیری دقیق تر ضخامت را فراهم میکند و بنابراین فرآیند پایش کلی و ایمنی را بهبود میبخشد.
نقشه برداری خوردگی یک روش فراصوتی است که تغییرات در ضخامت مواد ناشی از خوردگی را تشخیص و ثبت میکند. برای انجام نقشهبرداری خوردگی، یک اسکنر اتوماتیک یا نیمه اتوماتیک برای اسکن سطح مورد بازرسی مورد استفاده قرار می‌گیرد. این اسکنر با روشهای مختلف فراصوتی شامل پژواک، آرایه فازی و … عمل میکند.
نتایج نقشه برداری خوردگی، کاملا تکرارپذیر بوده و همچنین موقعیت و اندازه هر نقص را به‌طور دقیق مشخص میکند. لذا اگر آزمونهای بعدی دقیقا در همان نقطه انجام بگیرد، با نتایج آن‌ها میتوان مسیر رشد ترک یا نرخ خوردگی یکنواخت یا حفرات را تعیین کرد.
موارد کاربرد: لوله ها، مخازن تحت فشار، تانک های ذخیرهسازی و راکتورها
مرجع: کانال پویاب فلز
